Get Mystery Box with random crypto!

تعمیرات ایسیو وتصاویرداخلی ایسیو

Logo saluran telegram dpfaniecu — تعمیرات ایسیو وتصاویرداخلی ایسیو ت
Logo saluran telegram dpfaniecu — تعمیرات ایسیو وتصاویرداخلی ایسیو
Alamat saluran: @dpfaniecu
Kategori: Tidak terkategori
Bahasa: Bahasa Indonesia
Pelanggan: 1.38K

Ratings & Reviews

3.67

3 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

1

4 stars

1

3 stars

0

2 stars

1

1 stars

0


Pesan-pesan terbaru

2023-04-09 13:00:28 #دانستنی

استارت موتور را نمی چرخاند (نور چراغ جلو کم است)

علت های احتمالی

باطری ضعیف است.
باطری را شارژ کنید، سیستم شارژ را کنترل نمایید.
باطری معیوب است.
باطری را #تعویض نمایید.

کابل های باطری خورده و زنگ زده، یا اتصالها شل است.

بست های باطری را تمیز یا تعویض نمایید. اتصال برق باطری و موتور استارت را محکم کنید.

https://t.me/dpfaniecu
420 views10:00
Buka / Bagaimana
2023-01-15 09:13:34 روشن شدن چراغ Stop به همراه ترمز دستي در خودروي 206:



روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستي در پشت آمپر خودروي 206 نشاندهنده موارد زير است

بالا بودن ترمز دستي و يا ايراد ميكروسوئيچ آن(در حين حركت)



كاهش سطح روغن ترمز ، قرارگيري در سراشيبي نيز ممكن است اين آلارم را ايجاد نمايد.

اتمام لنت ترمزها
1.4K views06:13
Buka / Bagaimana
2022-08-31 15:11:47 تفاوت سیستم ترمز EBD و ESP چی هست ؟


EBD مخصوص تقسیم نیرو روی 4چرخ برای حفظ تعادل هست.تمام خودرو های که مجهز به ABS هستن EBD هم دارند.ولی ESP کنترل پایداری خودرو هستش و ربطی به ترمز نداره.ربطش به بالا رفتن کنترل بهترش توی پیچ با سرعت های بالا هست.همش مربوط به پیچ نمیشه.توی جاده های برفی و لغزنده خیلی کمک مي كند. مثلاً اگر شما میخواهيد توي پیچ ترمز کنید(ماشیني كه مجهز به EBD هست)،مسلماً چرخی که داخل پیچ هستش به خاطر اینکه دور کمتری میزند باید نیروی کمتری دریافت کند تا ماشین منحرف نشود! این هم وظیفه EBD!               

EBD وقتی وارد عمل می شه که ترمز گرفته بشه که برای منحرف نشدن ماشین نیروی ترمز روی چهار چرخ را کم و زیاد میکنه (البته زیاد که نه!) تا ماشین منحرف نشه
ولی ESP بدون گرفتن ترمز توسط راننده، در صورت نیاز، وارد عمل میشه و با اعمال ترمز روی بعضی از چرخها مانع منحرف شدن می شود.
2.2K views12:11
Buka / Bagaimana
2022-08-31 15:10:54 برای بر طرف کردن برخی از مشکلات سیستم سوخت رسانی وECU توصیه می شود هر هفته عمل restart را به شکل زیر انجام دهید

سویچ اصلی را یک پله باز کنید.

10ثانیه بعد یک پله ی دیگر بچرخانید.

10ثانیه بعد بدون گاز دادن موتور را روشن کنید.



10ثانیه بعد موتور را خاموش کرده و این مراحل را دوباره تکرار کنید.
2.0K views12:10
Buka / Bagaimana
2022-08-31 15:10:43 نحوه چک کردن
سنسور دمای آب

بدون نیاز به دیاگ و اهم متر:

فقط کافیست که سوکت سنسور دمای آب را بکشید.
اگر موتور براحتی روشن شد که ایراد از سنسور دمای آب است والا سالم است.
حال چرا؟

چون زمانی که سوکت سنسور دمای آب را جدا کنیم مقاومت بین پایه های یک و دو سوکت بینهایت شده و چون هرچه مقاومت بالاتری به ECU گزارش شود نشانه سردتر بودن موتور است. ECU فرض را بر سردترین دمای موتور گرفته و دستور بیشترین پاشش سوخت را می دهد.در نتیجه در هوای سرد موتور راحت روشن می شود.
1.7K views12:10
Buka / Bagaimana
2022-08-26 14:06:35 * آیا استفاده دائم از بنزین سوپر در درازمدت به انژکتور و موتور آسیب می‌رساند؟
تفاوت اصلی بنزین سوپر و بنزین‌های عادی در اکتان بالاتر بنزین‌های سوپر است. تقریبا تمامی خودروهای تولید شده و وارد شده به کشور مطابق دفترچه راهنمای آن‌ها برای استفاده از بنزین سوپر (با اکتان بالا) طراحی‌شده‌اند و طبیعی  است که استفاده از بنزین باکیفیت پایین‌تر باعث آسیب به موتور خودرو می شود که بارزترین آن بروز پدیده ناک است که به‌مرور به بخش‌های داخلی موتور فشار وارد می‌کند ضمن آنکه کشش خودرو نیز به میزان اندکی کاهش پیدا می‌کند. هرچند در این سوال به مدل خودرو اشاره نشده است اما به‌احتمال زیاد  استفاده از بنزین سوپر آسیبی به موتور وارد نمی‌کند هرچند بهتر است برای این مورد به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا برچسبی را که در این زمینه در خودرو نصب می شود ببینید.  موتور بعضی از خودروها با طراحی قدیمی به‌گونه‌ای طراحی شده که استفاده از بنزین معمولی برای آن‌ها مشکلی ایجاد نمی‌کند ضمن آنکه بعضی از خودروها هم به شکلی طراحی می‌شوند که می‌توانند از هر دو نوع بنزین استفاده کنند.

03134317270
1.7K views11:06
Buka / Bagaimana
2022-08-26 14:05:52 مزایای ریمپ ECU خودرو

افزایش شتاب و گشتاور خودرو

کاهش مصرف سوخت با تنظیم و استاندارد سازی پاشش انژکتور

کاهش دمای آب و کارکرد فن

رفع کوپ سرگاز

رفع محدودیت سرعت

https://t.me/dpfaniecu
03134317270
1.5K views11:05
Buka / Bagaimana
2022-07-04 16:26:43 اشکالات سیستم جرقه که در کار موتور موثر می باشند:

کمبود قدرت:

اولین علت:نامیزان بودن زمان #جرقه و #تایمینگ ها
دومین علت:شل و #سولفاته شدن اتصال ها و دهانه #پلاتین
دیر روشن شدن موتور:

اولین علت:کثیف بودن #شمع ها
دومین علت:خراب بودن #وایرها
سومین علت:نامیزان بودن دهانه پلاتین
پس زدن موتور:

اولین علت:چسبیدن وزنه های لنگری #دلکو
دومین علت:به هم خوردن تنظیم دلکو
داغ کردن موتور:

علت:چسبیدن وزنه های دلکو
پیش جرقه زنی موتور:

اولین علت:شمع ها معیوب هستند
دومین علت:نامیزان بودن دلکو
مصرف زیاد #سوخت در موتور:

اولین علت:معیوب بودن شمع ها
دومین علت:نامیزان بودن دلکو
موتور روشن می شود ولی خیلی زود خاموش می شود:

اولین علت:خرابی کوئل
دومین علت:خرابی خازن
سومین علت:خرابی پلاتین
موتور دیر دور برمی دارد:

اولین علت:چسبیدن اوانس ها
دومین علت:خراب بودن خازن
سومین علت:خراب بودن پلاتین
موتور دیر روشن یا روشن نمی شود:

اولین علت:خرابی کوئل
دومین علت:خرابی خازن
سومین علت:خرابی پلاتین
چهارمین علت:وایرها قطع یا سولفاته یا بریدگی دارند
پنجمین علت:شکستگی یا ترک برداشتن چکش برق
ششمین علت:خرابی شمع ها
هفتمین علت:تنظیم نبودندلکو
هشتمین علت:شکستگی درب دلکو
https://t.me/dpfaniecu
۰۳۱۳۴۳۱۷۲۷۰
2.0K views13:26
Buka / Bagaimana
2022-06-26 10:57:26 آموزش

ترمزها با عملكرد درست‌ و كاملشان‌ همواره‌ باعث‌افزايش‌ ايمني‌ و اطمينان‌ خاطر راننده‌ و ديگر سرنشينان‌اتومبيل‌ مي‌شوند، بنابراين‌ رعايت‌ نكات‌ زير ضروري‌ است‌:
لنتهاي‌ ترمز را هر 8000 تا 10000 كيلومتر بازديدكنيد و با توجه‌ به‌ نوع‌ رانندگي‌، حركت‌ در سرازيري‌، حمل‌ بار و... قبل‌ از اتمام‌ لنتها اقدام‌ به‌ تعويض‌ آنها نماييد.
تصالات‌، لوله‌ها و شيلنگ هاي‌ سيستم‌ ترمز را هر12000 كيلومتر بررسي‌ كنيد و از سلامت‌ آنها اطمينان‌حاصل‌ نماييد.
پس‌ از پيمودن‌ هر 20000 كيلومتر، اهرم‌ ترمزدستي‌و ميزان‌ بازي‌ آنرا تنظيم‌ كنيد.
لازم‌ است‌ ميزان‌ روغن‌ ترمز هر 8000 تا 10000كيلومتر بررسي‌ شده‌ و هر دو سال‌ يكبار يا پس‌ از 40000كيلومتر كاركرد، روغن‌ مستعمل‌ تعويض‌ شود.

https://t.me/dpfaniecu
۰۳۱۳۴۳۱۷۲۷۰
1.8K views07:57
Buka / Bagaimana
2021-12-11 12:07:13 #موتور #بدنه #عقب

موتور خودروهایی که در عقب نصب می شود
موتور نصب شده در عقب به این معنی است که موتور در جایی که ما آن را به عنوان بدنه می شناسیم قرار گرفته است. این نوع طراحی بیشتر در خودروهای اسپرت (ورزشی) معمول است زیرا قرار گرفتن منبع #نیرو در پشت #اکسل عقب باعث افزایش شتاب و توانایی #عملکرد #ترمز می شود. وزن خودرو بیشتر روی چرخ های عقب بوده و این موضوع باعث بهبود اصطکاک تایرها می شود. واضح است که به دلیل ماهیت این نوع طراحی، خودروهای موتور عقب به طور قابل توجهی اندازه کوچک تری نسبت به خودروهای موتور جلو دارند و این موضوع باعث سهولت رانندگی می شود. البته این نوع طرح یک مشکل مخصوص به خود دارد. خودروهای موتور عقب مستعد نوعی لغزش موسوم به انحراف محور عقب از مسیر مناسب (Over steer) و عدم تبعیت از خط فرضی است که چرخ های جلو رسم می کنند. این لغزش باعث ایجاد چرخش هایی #موسوم به اثر دم ماهی (fishtailing effect) می شود. البته چرخیدن خودرو به دلیل کاهش #اصطکاک چرخ های عقب را می توان به ویژه در آب و هوای نامساعد کنترل کرد. هر چند بسیاری از رانندگان ماجراجو از چنین اثری هنگام رانندگی لذت می برند و از آن استقبال می کنند
طبق تجزیه و تحلیل متخصصان پایگاه Car And Driver، خودروهای موتور وسط به نسبت دو دسته قبلی کمتر متداول هستند، اما باید گفت در این طرح، موتور در مطلوب ترین محل قرار گرفته است. علاوه بر نزدیکی موتور به اکسل عقب، این طراحی به خودرو اجازه می دهد بهترین توزیع وزن، مرکز ثقل و اصطکاک را داشته باشد. هنگامی که وزن خودرو متمرکز است فرمان پذیری بیشتری داشته و هدایت آن دقیق تر انجام می شود. اینها فاکتورهایی است که احتمالا رانندگان عادی هرگز به آن فکر نمی کنند؛ اما همین عوامل می توانند هنگام پیچیدن های ناگهانی یا در پیچ های تند، دنیایی از اختلاف و نتایج متفاوت را ایجاد کنند
https://t.me/dpfaniecu
۰۳۱۳۴۳۱۷۲۷۰
2.9K views09:07
Buka / Bagaimana